e영상 역사관

지하철 2호선 1단계 구간 개통과 전체적인 공사 현황
-강북과 강남을 연결하는 지하철 2호선 1단계 구간이 개통됨.
-전두환 대통령, 지하철 공사에 대한 전반적인 계획에 대해 보고를 받음.
-개통식, 직접 지하철을 타는 전두환 대통령
-잠실 종합운동장에서 신설동까지 개통됨.
-지하역 4개소, 지상역 7개소가 있음, 하루 20만명을 수송함.
-승객들의 안전을 위해 맹인 요철 타일을 사용
-신설동역에서는 2호선 전철표로 1호선을 승환하도록 함.
-용답동 차량기지에 임시 사령실을 둠, 사령실의 모습
-2호선의 전동차는 국내에서 제작 조달됨.
-직류전원 차량으로 공기스프링과 냉방장치를 설치함.
-2호선 전구간 건설계획(애니메이션 설명)
-3,4호선 건설 계획, 1980년 2월 29일 기공식을 가짐.
-2호선 2단계 구간 건설 모습(선릉, 역삼, 강남, 교대, 서초, 방배, 사당)
-추위속에서도 진행되는 공사
-기초 공사 모습(낙성대, 서울대입구, 봉천, 신림)
-도림천 위를 달리게 되는 2호선, 고가교각(신대방, 구로공단, 신도림, 문래)
-2호선 강북구간의 기공식
-높이 23m의 고가교각, 경마장앞역(뚝섬역)
-한양대, 하왕십리(왕십리), 상왕십리, 신당
-을지로6가(동대문운동장, 4호선 환승), 을지로4가(3호선 환승)
-교통혼잡을 피하기 위해 야간에 작업함.
-을지로 입구, 시청(1호선과 환승), 충정로(터널공법), 이대앞(통신구 공사와 병행시행)
-신촌, 동교, 합정, 당산5가 공사중인 모습
-건설중인 지하철 전용의 당산철교
-영등포쪽으로 강을 건너면 당산5가(당산)역이 만들어짐.
-당산3가(영등포구청)역, 한전의 고압전선이 지나가고 있음.
-문래, 물막이 공사를 하고 구조물을 만들고 있음.

출처 : 서울의 지하철